如果用R4车,一般的跑法就是在第一个弯双喷,下面一个大的弯先双喷再一个最佳化漂移,下面一个大弯连喷四个或五个(反正要保证这时的N2O有两个还多一大半)加速上坡后再一个双喷过弯,到快要上坡到高速段时再用N2O,边加速边切漂,下坡后到大的U型弯时再来三喷再加速,拐过大弯后再加速