T和L的区别：

1. 定义不同：T代表涡轮增压（Turbocharged），指的是装备有进气涡轮增压器的发动机。而L通常指的是排量（Litre），代表发动机的体积容量，通常对应自然吸气发动机。

2. 油耗差异：在油耗方面，通常1.5L的车相较于1.5T的车会有稍低的油耗。这是因为带“L”的车辆吸气更直接，带“T”的车辆由于涡轮增压，在低转速时可能需要更多的燃油来产生同样的动力。

3. 发动机寿命：自然吸气（L型）发动机因其更简单的结构和较低的工作温度，通常拥有更长的使用寿命和技术上的成熟度。而涡轮增压（T型）发动机由于工作温度较高，且技术相对较新，其使用寿命可能较短。

4. 动力表现：自然吸气发动机在动力输出上通常更为稳定和平顺，加速过程更加线性。相比之下，涡轮增压发动机在低转速时可能动力输出不足，但在中高转速时能提供强劲的动力，加速感可能更为突兀。

5. 保养成本：由于自然吸气发动机的结构相对简单，其保养成本通常低于涡轮增压发动机。

发动机的工作原理主要包括四个冲程：

1. 进气冲程：这是活塞从气缸上止点移动到下止点的过程，进气门打开，空气进入气缸。

2. 压缩冲程：活塞向上运动，进气门和排气门关闭，空气被压缩，产生高温高压。

3. 做功冲程：曲轴带动活塞向下运动，燃烧的高温高压气体推动活塞做功，对外提供动力。

4. 排气冲程：活塞再次向上运动，将燃烧后的废气排出气缸，排气门打开，进气门关闭。

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