1. 军用飞机的构成主要包括机体、动力装置、起落装置、操纵系统、液压气压系统、燃料系统，以及各种辅助设备。

2. 机体主要由机身、机翼和尾翼构成，有的还设有炮塔和炸弹舱。

3. 进气效率的提高依赖于专门的进气口和进气道，机体材质多使用铝合金，关键部位则采用合金钢或钛合金，非金属材料如碳素纤维复合材料的应用也日益普及。

4. 动力装置方面，现代军机主要采用涡轮喷气或涡轮风扇发动机，直升机则使用涡轮轴发动机。

5. 操纵系统是飞行员操控飞机的关键，低速飞机主要依靠人力，高速或大型飞机则配备了助力操纵装置。

6. 先进战斗机如歼-6采用电传操纵系统，通过计算机自动控制，提高飞机性能和安全性，保持姿态稳定。

7. 在飞行过程中，飞机依赖计算机自动控制翼面来增强机动性和作战能力。

8. 为确保飞行安全，通常采用余度技术，多套操纵系统并行工作。

9. 先进战斗飞机的领航、火力控制和电子对抗系统逐渐合并，实现高度自动化，如F-4鬼怪天候战斗机，能够根据接收信号自动进行干扰和接收地铅缓面指令。

10. 飞机上的显示装置能提供飞行状态、系统工作信息和地面指令，从仪表到平视下视显示器的改进，提高了飞行员的可视性和舒适度。

11. 座舱设计也考虑到中、高空作战的特殊需求，具备自动调节气压和温度的功能，紧急情况下，救生设备能保证人员迅速安全撤离。

12. 随着航空技术的发展，飞机的可靠性和维护简便性成为关键。

13. 80年代初的军用飞机在大型部件结构、故障检测监控、自动故障记录和防止人为差错等方面取得了显著进步，提高了飞机的出勤率和升激敏作战效能，维修工作也转向视情维修和定期维修的结合模式。

14. 军用飞机主要包括：歼击机、轰炸机、歼击轰炸机、强击机、反潜巡逻机、武装直升机、侦察机、预警机、电子对抗飞机、炮兵侦察校射飞机、水上飞机、军用运输机、空中加油机和教练机等。

15. 飞机大量用于作战，使战争由平面发展到立体空间，对战略战术和军队组成等产生了重大影响。