1. 机身：机身承担着装载乘客、货物、燃油、武器以及机载设备的重要任务，并将机翼、尾翼、起落架等部件连接成一个统一的整体结构。在许多轻型飞机、战斗机和攻击机中，发动机也常常被安装在机身内部。

2. 机翼：机翼是飞机产生升力的关键部件，通常由左右两个对称的翼面组成。根据设计不同，机翼可以是平直翼、后掠翼或三角翼等形式。

3. 尾翼：尾翼由垂直尾翼和水平尾翼两部分组成。垂直尾翼安装在机身尾部，主要作用是保持飞机的方向控制和平衡。水平尾翼也位于机身尾部，主要负责维持飞机的俯仰平衡和操纵。

4. 起落装置：起落装置的功能包括飞机的起飞、着陆、滑行和停放。在着陆时，它还能够吸收冲击能量，从而提高着陆的安全性。早期的陆上飞机起落装置通常只有三个起落架，并且不能在飞行中收起，这会增加飞行时的阻力。现代飞机的起落装置则更为复杂，包括起落架和各种改进着陆性能的装置，且起落架在起飞后可以收起。

5. 控制系统：飞机的操纵系统连接飞行员的驾驶杆（或盘）和水平尾翼、副翼、方向舵等操纵面，用于传递飞行员的操纵指令，以改变飞机的飞行状态。从早期的纯机械操纵系统，发展到现代飞机中采用了众多自动控制装置的飞行控制系统。

6. 动力装置：飞机的动力装置负责产生拉力（对于螺旋桨飞机）或推力（对于喷气式飞机），从而推动飞机前进。采用推力矢量技术的动力装置还能够实现飞机的机动飞行。在现代军用飞机中，大多数采用喷气式发动机。喷气式发动机主要分为涡轮喷气发动机和涡轮风扇发动机两大类。