飞机尾翼在飞机结构中发挥关键作用，确保飞机稳定性和平衡性。下面深入解析尾翼的构造、组成部分及配置形式。

尾翼由水平尾翼和垂直尾翼构成。水平尾翼包括水平安定面与升降舵，负责稳定飞机俯仰。升降舵通过调整飞机抬头或低头，实现飞行高度控制。垂直尾翼则由垂直安定面和方向舵组成，确保飞机方向稳定性。方向舵通过操纵使飞机头部偏转，改变飞行方向。

安定面构造有梁式和单块式两种。梁式结构轻便，适用于小型飞机，而单块式结构则用于大型飞机，结构更为坚固。舵面构造与机翼类似，但面积较小，常采用单梁式结构，尤其是低速飞机的升降舵通常为两块整体结构，高速飞机则为两块独立结构，以提高机动性。方向舵整体设计，与垂直安定面连接，通过方向舵操纵杆控制。

全动尾翼将水平安定面与升降舵结合，或垂直安定面与方向舵整合，提升俯仰操纵性能，广泛应用于高速飞机。

尾翼配置形式多样，包括普通式、分散式、双尾撑式、十字形、T型、V型、全动平尾、全动垂尾、双垂尾式、无平尾式、无尾式、鸭式等，每种形式根据飞行需求和飞机设计特点而定。

了解飞机尾翼的构造、组成部分及其配置形式，有助于深入认识飞机设计与操控。希望本文提供的信息能为您的知识探索增添价值。